Фидерная система перевозок грузов

Во речные ворота Санкт-Петербург осуществляют судозаходы крупнейшие морские контейнерные очертания, однако равным образом основные фидерные контур Балтийского региона. Своих агентов на С.Петербурге имеют следующие контейнерные линии: ALIANCA, CMA CGM, CONTAINERSHIPS, COSCO, CSAV, EIMSKIP, EVERGREEN LINE, FESCO, HAMBURG SUD, HAPAG LLOYD, HMM (Hyundai Merchant Marine), ITALIA MARITTIMA, K LINE, MacAndrews, MACS (Maritime Carrier Shipping), MAERSK LINE, MISC (Malaysia International Shipping Corporation), MOL (Mitsui O.S.K. Lines), MSC (Mediterranean Shipping Company), Nirint Shipping, NSC (Northern Shipping Company), NYK LINE. Морские контейнерные абрис. Меню основных морских контейнерных перевозчиков, осуществляющих судозаходы иначе имеющих своих агентов на портах России. Admiral (Admiral Container Lines Inc). Alianca (Alianca Navegacao e Logística). ANL (Australian National Line). APL (American President Lines). Arkas (Arkas Line). Atlantic Ro-Ro Carriers. Основные цели использования фидерной системы перевозок - генерация загрузки судам регулярных судоходных линий равно приём дополнительных доходов с перевозок грузов, же в свой черед шанс быстрой обработки небольших судов, исключающих их простои на ожидании причалов. За исключением того, данная построение позволяет гораздо устранить момент перевозки грузов вслед за счисление доставки их сверху регулярных судоходных линиях.  Нате Черном лавина контейнерные грузы перевозятся после порточки Констанца во Румынии, Одесса да Ильичевск на Украине, Новороссийск во Россия. Перевозки грузов со использованием "сухопутных мостов".
264 9 916
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: